המנוע הראשי של מדחס אוויר נטול שמן ZW1100-103/8AF
גוֹדֶל
אורך: 305 מ"מ × רוחב: 156 מ"מ × גובה: 288 מ"מ


ביצועי מוצר: (ניתן להתאים אישית דגמים וביצועים אחרים בהתאם לדרישות המשתמש)
ספק כוח | שם הדגם | ביצועי זרימה | לחץ מקסימלי | טמפרטורת הסביבה | כוח קלט | מהירות מסתובבת | משקל נטו | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (בַּר) | דקה (℃) | מקס (℃) | (ווטס) | (סל"ד) | (ק"ג) | ||
AC 50 הרץ | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
היקף היישום
ספק מקור אוויר דחוס נטול שמן וכלי עזר החלים על מוצרים רלוונטיים.
תכונת מוצר
1. בוכנה וצילינדר ללא שמן או שמן סיכה;
2. מיסבים משומנים לצמיתות;
3. צלחת שסתום נירוסטה;
4. רכיבי אלומיניום יצוק קל משקל;
5. טבעת בוכנה ארוכת חיים, בעלת ביצועים גבוהים;
6. צילינדר אלומיניום דק עם קירות דקים עם העברת חום גדולה;
7. קירור מאוורר כפול, זרימת אוויר טובה של המנוע;
8. מערכת כניסה וצינור פליטה כפולה, נוחה לחיבור צינור;
9. פעולה יציבה ורטט נמוך;
10. כל חלקי האלומיניום שקל לאשש במגע עם גז דחוס יהיו מוגנים;
11. מבנה פטנט, רעש נמוך;
12. אישור CE/ROHS/ETL;
13. חיי שירות ארוכים, יציבות גבוהה יותר ואמינות.
מוצרים סטנדרטיים
יש לנו מגוון רחב של ידע ומשלבים אותם עם שדות יישום כדי לספק ללקוחות פתרונות חדשניים וחסכוניים, כך שנשמור על קשר שיתופי ארוך טווח ומתמשך עם לקוחות.
המהנדסים שלנו מפתחים מוצרים חדשים מזה זמן רב כדי לעמוד בדרישות השוק המשתנה ושדות יישומים חדשים. הם המשיכו גם לשפר את המוצרים ואת תהליך הייצור של המוצרים, ששיפר מאוד את חיי השירות של המוצרים, צמצמו את עלויות התחזוקה והגיעו לרמה חסרת תקדים של ביצועי מוצר.
זרימה - זרימה חופשית מקסימאלית 1120L/MIN.
לחץ - לחץ עבודה מקסימלי 9 בר.
ואקום - ואקום מרבי - 980mbar.
חומר מוצר
המנוע עשוי נחושת טהורה והקליפה עשויה מאלומיניום.
תרשים פיצוץ מוצרים

22 | WY-501W-J24-06 | כַּנֶנֶת | 2 | ברזל אפור HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | אוהד נכון | 1 | ניילון מחוזק 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | אטם מתכת | 2 | צלחת פלדה עמידה בפלדת אל חלד ועמידה בפני חומצה | |||
19 | WY-501W-024-18 | שסתום צריכת | 2 | SandVik7CR27MO2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | צלחת שסתום | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקת ים YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | גז שסתום מוצא | 2 | Sandvik7cr27mg2-0.08-t2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | הגבלת בלוק | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקת ים YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | ברגי ראש פאן שקועים | 4 | LCR13NI9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | חיבור צינור | 2 | אלומיניום ואלומיניום סגסוגת מוט חצופה LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | חיבור טבעת איטום צינור | 4 | מתחם גומי סיליקון 6144 לתעשיית הביטחון | |||
12 | GB/T845-85 | בורג כובע ראש שקע משושה | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | ראש צילינדר | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקת ים YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | אטם ראש גליל | 2 | מתחם גומי סיליקון 6144 לתעשיית הביטחון | |||
9 | WY-501W-024-14 | טבעת איטום צילינדר | 2 | מתחם גומי סיליקון 6144 לתעשיית הביטחון | |||
8 | WY-501W-024-12 | הצילינדר | 2 | סגסוגת אלומיניום ואלומיניום צינור קירות דק 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | ברגים שקועים בשקעים | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | צלחת לחץ מוט חיבור | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | גביע הבוכנה | 2 | פוליפנילן מלא PTFE V פלסטיק | |||
4 | WY-501W-024-05 | טַלטַל | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | תיבה שמאלה | 1 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | מאוורר שמאלי | 1 | ניילון מחוזק 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | כיסוי רוח | 2 | ניילון מחוזק 1010 | |||
מספר סידורי | מספר ציור | שמות ומפרטים | כַּמוּת | חוֹמֶר | חתיכה יחידה | חלקים כוללים | פֶּתֶק |
מִשׁקָל |
34 | GB/T276-1994 | נושא 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | רוטור | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | אגוזי מנעול אוגן משושה | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | גַלגַל מְכַוֵן | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | מכונת כביסה קפיצה קלה | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | ברגי ראש פאן שקועים | 2 | פלדה מבנית פחמן ML40 עבור זיוף עצבני קר | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | בורג ראש משושה | 2 | פלדה מבנית פחמן ML40 עבור זיוף עצבני קר | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | עופרת מעגל מגן | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | תיבה ימנית | 1 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | בורג כובע ראש שקע משושה | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | שקע משושה שקע נקודה שטוחה ברגים | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | נושא 6005-2z | 2 | ||||
מספר סידורי | מספר ציור | שמות ומפרטים | כַּמוּת | חוֹמֶר | חתיכה יחידה | חלקים כוללים | פֶּתֶק |
מִשׁקָל |
מדחס אוויר נטול שמן מתייחס בדרך כלל למדחס אוויר עם תכולת שמן של 0.01ppm. אם התוכן עולה על זה, זהו מדחס אוויר נטול שמן, ויש גם מדחס אוויר נטול שמן לחלוטין. מדחס האוויר נטול השמן אינו צריך להוסיף שום שמן סיכה, והגז הדחוס המוזרם מהמקור מובטח שהוא נקי מאדי נפט ונפט, מה שמבטל את הסיכון לזיהום נפט לאוויר הדחוס ולמוצר הסופי, וגם מבטל את עליית העלויות המגיעות לשמן.
מדחס האוויר נטול השמן הוא מדחס בוכנה הדדי מיניאטורי, המבנה המכני של נדנדה הנרתיק מופץ באופן סימטרי על ידי הכונן הלא-אקסיאלי המוטורי, חלק התנועה העיקרי הוא טבעת הבוכנה, וחלק התנועה העזר הוא טבעת השטח של אלומיניום. נפח הצילינדר הגלילי משתנה מדי פעם דרך התנועה ההדדית של נדנדה הארכובה של המדחס, ונפח הצילינדר משתנה פעמיים בכיוונים מנוגדים ברגע שהמנוע פועל למחזור אחד. כאשר הכיוון החיובי הוא כיוון ההרחבה של נפח הצילינדר, נפח הצילינדר הוא ואקום, הלחץ האטמוספרי גדול יותר מלחץ האוויר בצילינדר, והאוויר נכנס לגליל דרך שסתום האוויר, שהוא תהליך היניקה בזמן זה, כאשר הכיוון ההפוך הוא כיוון הפחתה בנפח, הגז שנכנס לגליל הוא כפוף ללחץ, בכיוון הנפח. כאשר הוא גדול מהלחץ האטמוספרי, שסתום הפליטה נפתח, שהוא תהליך הפליטה. הסידור המבני של פיר יחיד וצילינדר כפול הופך את קצב זרימת הגז של המדחס פי שניים מזה של הצילינדר היחיד במהירות מדורגת, והופך את הרטט והרעש שנוצר על ידי מדחס הצילינדר היחיד שנפתר היטב, והמבנה הכללי לקומפקטי יותר.