המנוע הראשי של מדחס אוויר נטול שמן ZW750-75/7AF
גוֹדֶל
אורך: 271 מ"מ × רוחב: 128 מ"מ × גובה: 214 מ '


ביצועי מוצר: (ניתן להתאים אישית דגמים וביצועים אחרים בהתאם לדרישות המשתמש)
ספק כוח | שם הדגם | ביצועי זרימה | לחץ מקסימלי | טמפרטורת הסביבה | כוח קלט | מְהִירוּת | משקל נטו | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (בַּר) | דקה (℃) | מקס (℃) | (ווטס) | (סל"ד) | (ק"ג) | ||
AC 220V 50 הרץ | ZW750-75/7AF | 135 | 96.7 | 76.7 | 68.3 | 53.3 | 8.0 | 0 | 40 | 780W | 1380 | 10 |
היקף המוצר של היישום
ספק מקור אוויר דחוס נטול שמן וכלי עזר החלים על מוצרים רלוונטיים.
תכונות מוצר
1. בוכנה וצילינדר ללא שמן או שמן סיכה;
2. מיסבים משומנים לצמיתות;
3. צלחת שסתום נירוסטה;
4. רכיבי אלומיניום יצוק קל משקל;
5. טבעת בוכנה ארוכת חיים, בעלת ביצועים גבוהים;
6. צילינדר אלומיניום דק עם קירות דקים עם העברת חום גדולה;
7. קירור מאוורר כפול, זרימת אוויר טובה של המנוע;
8. מערכת כניסה וצינור פליטה כפולה, נוחה לחיבור צינור;
9. פעולה יציבה ורטט נמוך;
10. כל חלקי האלומיניום שקל לאשש במגע עם גז דחוס יהיו מוגנים;
11. מבנה פטנט, רעש נמוך;
12. אישור CE/ROHS/ETL;
13. תכנון מדעי וקומפקטי, ייצור גז יותר לכל כוח יחידה.
מוצרים סטנדרטיים
יש לנו מגוון רחב של ידע ומשלבים אותם עם שדות יישום כדי לספק ללקוחות פתרונות חדשניים וחסכוניים, כך שנשמור על קשר שיתופי ארוך טווח ומתמשך עם לקוחות.
המהנדסים שלנו מפתחים מוצרים חדשים מזה זמן רב כדי לעמוד בדרישות השוק המשתנה ושדות יישומים חדשים. הם המשיכו גם לשפר את המוצרים ואת תהליך הייצור של המוצרים, ששיפר מאוד את חיי השירות של המוצרים, צמצמו את עלויות התחזוקה והגיעו לרמה חסרת תקדים של ביצועי מוצר.
זרימה - זרימה חופשית מקסימאלית 1120L/MIN.
לחץ - לחץ עבודה מקסימלי 9 בר.
ואקום - ואקום מרבי - 980mbar.
חומר מוצר
המנוע עשוי נחושת טהורה והקליפה עשויה מאלומיניום.
תרשים פיצוץ מוצרים

22 | WY-501W-J24-06 | כַּנֶנֶת | 2 | ברזל אפור HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | אוהד נכון | 1 | ניילון מחוזק 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | אטם מתכת | 2 | צלחת פלדה עמידה בפלדת אל חלד ועמידה בפני חומצה | |||
19 | WY-501W-024-18 | שסתום צריכת | 2 | SandVik7CR27MO2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | צלחת שסתום | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקת ים YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | גז שסתום מוצא | 2 | Sandvik7cr27mg2-0.08-t2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | הגבלת בלוק | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקת ים YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | ברגי ראש פאן שקועים | 4 | LCR13NI9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | חיבור צינור | 2 | אלומיניום ואלומיניום סגסוגת מוט חצופה LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | חיבור טבעת איטום צינור | 4 | מתחם גומי סיליקון 6144 לתעשיית הביטחון | |||
12 | GB/T845-85 | בורג כובע ראש שקע משושה | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | ראש צילינדר | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקת ים YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | אטם ראש גליל | 2 | מתחם גומי סיליקון 6144 לתעשיית הביטחון | |||
9 | WY-501W-024-14 | טבעת איטום צילינדר | 2 | מתחם גומי סיליקון 6144 לתעשיית הביטחון | |||
8 | WY-501W-024-12 | הצילינדר | 2 | סגסוגת אלומיניום ואלומיניום צינור קירות דק 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | ברגים שקועים בשקעים | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | צלחת לחץ מוט חיבור | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | גביע הבוכנה | 2 | פוליפנילן מלא PTFE V פלסטיק | |||
4 | WY-501W-024-05 | טַלטַל | 2 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | תיבה שמאלה | 1 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | מאוורר שמאלי | 1 | ניילון מחוזק 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | כיסוי רוח | 2 | ניילון מחוזק 1010 | |||
מספר סידורי | מספר ציור | שמות ומפרטים | כַּמוּת | חוֹמֶר | חתיכה יחידה | חלקים כוללים | פֶּתֶק |
מִשׁקָל |
34 | GB/T276-1994 | נושא 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | רוטור | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | אגוזי מנעול אוגן משושה | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | גַלגַל מְכַוֵן | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | מכונת כביסה קפיצה קלה | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | ברגי ראש פאן שקועים | 2 | פלדה מבנית פחמן ML40 עבור זיוף עצבני קר | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | בורג ראש משושה | 2 | פלדה מבנית פחמן ML40 עבור זיוף עצבני קר | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | עופרת מעגל מגן | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | תיבה ימנית | 1 | סגסוגת אלומיניום יצוקה ים YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | בורג כובע ראש שקע משושה | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | שקע משושה שקע נקודה שטוחה ברגים | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | נושא 6005-2z | 2 | ||||
מספר סידורי | מספר ציור | שמות ומפרטים | כַּמוּת | חוֹמֶר | חתיכה יחידה | חלקים כוללים | פֶּתֶק |
מִשׁקָל |
בלב מדחס האוויר נטול השמן נמצא מדחס דו-שלבי מעולה. הרוטור עבר 20 תהליכי גימור, כך שקו הרוטור יכול להשיג דיוק ועמידות ללא תחרות. מיסבים באיכות גבוהה והילוכים מדויקים מותקנים בפנים כדי להבטיח את הקואקסיאליות של הרוטור ולהפוך את הרוטור להתאים במדויק, כדי לשמור על פעולה יעילה ואמינה לטווח הארוך.
מיסבים נגד פרידה גדולים מדי נושאים בקלות את כל העומסים כדי לשמור על המכונה כראוי. בקישור האיטום הקריטי, חותם הדליפה נגד אוויר עשוי מפלדת אל חלד, ואילו חותם הדליפה נגד שמן נוקט בעיצוב מבוך עמיד. קבוצת כלבי ים זו יכולה לא רק למנוע כניסה של זיהומים בשמן הסיכה לרוטור, אלא גם למנוע דליפת אוויר ולהבטיח זרימה רציפה של אוויר דחוס נקי ונטול שמן.
על מנת לייעל את המהירות ואת חיי הרוטור, יתרון נוסף של מדחס הבורג נטול השמן הוא שהמנוע הראשי משתמש בהילוכים מדויקים, ומותקן חותם שפתיים משופר בקצה הקלט של פיר הילוך הכונן כדי למנוע דליפת שמן ליחידה.
אמצעי זהירות לשימוש
1. כאשר המדחס נטול השמן מושבת בגלל הפסקת חשמל, על מנת למנוע מהמדחס להתחיל בלחץ, יש למשוך את ידית ההפעלה של מתג הלחץ בעת תחילת שוב, ולהפעיל את האוויר בצינור, ואז יש להפעיל מחדש את המדחס.
2. על המשתמש להגדיר את חוט ההארקה להגנת המדחס כדי להבטיח שכל מארזי המתכת של המדחס נטול השמן נמצאים במגע טוב עם כדור הארץ, והתנגדות ההארקה צריכה לעמוד בתקן הלאומי.
3. כאשר המדחס נטול השמן מוצא דליפת אוויר רצינית, רעש לא תקין וריח מוזר, עליו להפסיק לרוץ מייד, והוא יכול לרוץ שוב רק לאחר שגילוי הגורם ולבטל את התקלה ולחזור לשגרה.
4 מדחס האוויר הוא מדחס אוויר נטול שמן, וחלקי החיכוך הם סיכה עצמית, כך שלא יוסיפו שמן סיכה.
5. יש לתקן את מדחס האוויר על משטח עבודה מאוורר, יציב ומוצק. על מנת להפחית רעש ורטט, יש להתקין בולם זעזועים.
6. יש לנקות את מדיום המסנן (ספוג קצף או לבד) בפילטר כל שלושה חודשים, לפוצץ את האבק על המדיום, לשטוף אותו במים במידת הצורך ולייבש אותו לפני השימוש.
7. יש לשמור על המדחס נטול השמן לפחות פעם אחת ברבע. תוכן התחזוקה כולל הסרת יסודי של האבק והלכלוך מחוץ למדחס, בדיקה והידוק הברגים המחברים סביב המדחס, בין אם חוט ההארקה שלם ובודק אם המעגל החשמלי מזדקן או פגום. ו