מדחס ללא שמן עבור מחולל חמצן ZW-75/2-A
הצגת המוצר
| הצגת המוצר |
| ①.פרמטרים בסיסיים ומדדי ביצועים |
| 1. מתח/תדר מדורג: AC 220V/50Hz |
| 2. זרם נקוב: 1.8A |
| 3. הספק מדורג: 380W |
| 4. שלב מנוע：4P |
| 5. מהירות מדורגת: 1400 סל"ד |
| 6. זרימה מדורגת: 75 ליטר/דקה |
| 7. לחץ מדורג: 0.2MPa |
| 8. רעש: <59.5dB(A) |
| 9. טמפרטורת סביבה הפעלה: 5-40 ℃ |
| 10. משקל: 4.6 ק"ג |
| ②.ביצועים חשמליים |
| 1. הגנת טמפרטורת המנוע: 135℃ |
| 2. דרגת בידוד: Class B |
| 3. התנגדות בידוד: ≥50MΩ |
| 4. חוזק חשמלי: 1500 וולט/דקה (ללא התמוטטות והבזק) |
| ③.אביזרים |
| 1. אורך עופרת: אורך קו חשמל 580±20 מ"מ, אורך קו קיבול 580+20 מ"מ |
| 2. קיבול: 450V 8µF |
| 3. מרפק: G1/4 |
| 4. שסתום הקלה: לחץ שחרור 250KPa±50KPa |
| ④.שיטת בדיקה |
| 1. בדיקת מתח נמוך: AC 187V.הפעל את המדחס לטעינה, ואל תפסיק לפני שהלחץ עולה ל-0.2MPa |
| 2. בדיקת זרימה: תחת המתח הנקוב ולחץ 0.2MPa, התחל לעבוד למצב יציב, והזרימה מגיעה ל-75L/min. |
אינדיקטורים למוצר
| דֶגֶם | מתח מדורג ותדר | כוח מדורג (W) | זרם מדורג (A) | לחץ עבודה מדורג (KPa) | זרימת נפח מדורגת (LPM) | קיבול (μF) | רעש (㏈(A)) | התחלה בלחץ נמוך（V） | מידות התקנה (מ"מ) | מידות המוצר (מ"מ) | משקל (ק"ג) |
| ZW-75/2-A | AC 220V/50Hz | 380W | 1.8 | 1.4 | ≥75 ליטר לדקה | 10μF | ≤60 | 187V | 147×83 | 212×138×173 | 4.6 |
מראה מוצר ציור מידות: (אורך: 212 מ"מ × רוחב: 138 מ"מ × גובה: 173 מ"מ)
מדחס נטול שמן (ZW-75/2-A) לרכז חמצן
1. מיסבים מיובאים וטבעות איטום לביצועים טובים.
2. פחות רעש, מתאים לפעולה לטווח ארוך.
3. מיושם בתחומים רבים.
4. חיסכון באנרגיה וצריכה נמוכה.
המדחס הוא הליבה של מרכיבי מחולל החמצן.עם התקדמות הטכנולוגיה, המדחס במחולל החמצן התפתח גם מסוג הבוכנה הקודם לסוג הנוכחי נטול שמן.אז בואו נבין מה המוצר הזה מביא.היתרונות של:
מדחס האוויר השקט ללא שמן שייך למדחס הבוכנה המיניאטורי.כאשר המנוע מניע באופן חד צירי את גל הארכובה של המדחס להסתובב, דרך ההעברה של המוט המחבר, הבוכנה עם שימון עצמי ללא הוספת חומר סיכה תחזור, ונפח העבודה מורכב מהדופן הפנימית של הצילינדר, ראש הצילינדר. וייווצר המשטח העליון של הבוכנה.שינויים תקופתיים.כאשר הבוכנה של מדחס הבוכנה מתחילה לנוע מראש הצילינדר, נפח העבודה בצילינדר גדל בהדרגה.בשלב זה, הגז נע לאורך צינור היניקה, דוחף את שסתום היניקה ונכנס לצילינדר עד שנפח העבודה מגיע למקסימום., שסתום היניקה סגור;כאשר הבוכנה של מדחס הבוכנה נעה בכיוון ההפוך, נפח העבודה בצילינדר יורד ולחץ הגז עולה.כאשר הלחץ בצילינדר מגיע והוא מעט גבוה מלחץ הפליטה, שסתום הפליטה נפתח, והגז יוצא מהצילינדר, עד שהבוכנה נעה למצב הגבול, שסתום הפליטה נסגר.כאשר הבוכנה של מדחס הבוכנה זזה שוב לאחור, התהליך הנ"ל חוזר על עצמו.כלומר: גל הארכובה של מדחס הבוכנה מסתובב פעם אחת, הבוכנה חוזרת פעם אחת, ותהליך כניסת האוויר, הדחיסה והפליטה מתממש ברציפות בצילינדר, כלומר מסתיים מחזור עבודה.העיצוב המבני של פיר בודד וצילינדר כפול הופך את קצב זרימת הגז של המדחס פי שניים מזה של הגליל הבודד במהירות מדורגת מסוימת, ובקרת הרטט והרעש נשלטת היטב.
